Por que o carro é tão caro no Brasil?

A culpa é sua! Quer dizer, a culpa é nossa. Nós, brasileiros, temos o costume de reclamar da vida e dos outros. Tudo é culpa do governo e nada se pode fazer para mudar. Se não fossem os altos impostos e a péssima qualidade dos gastos do governo, o carro custaria o mesmo que em outros países. Será mesmo? É verdade que o carro custaria menos, agora o mesmo preço…

Diversos portais mostraram suas opiniões sobre este assunto: Exame , R7, 4Rodas e Uol

Existe sempre o comparativo de preços de carros aqui e no exterior. De carros produzidos no próprio Brasil e que são vendidos por frações de seu preço em outros países.

Ao analisar na ponta do lápis o custo do carro e a margem que as montadoras têm ao vendê-los, veremos uma realidade diferente. Vamos considerar um cenário anterior ao aumento de IPI feito recentemente. Antes dele, a carga tributária no Brasil caiu ou aumentou muito pouco nos últimos anos, ao contrário dos preços. Então qual a explicação disso?

Lembram-se da aula de macroeconomia da faculdade? A Lei da Oferta e da Procura? Esta é a explicação. Existe maior procura que oferta, portanto o preço sobe. O raciocínio é simples: se as montadoras quebram recordes e recordes de vendas, não há porque diminuir os preços, certo?

Vamos tomar como exemplo 2 carros de alto padrão da bem sucedida Hyundai. Na Coréia do Sul, Estados Unidos e no mundo inteiro, o Azera é posicionado como um carro de padrão e preço acima do Sonata. No próprio website da Hyundai Americana podemos ver o Sonata e o Azera com modelos idênticos ao Brasil, mas com o preço do Azera (modelo antigo – 2011) 30% mais caro que o Sonata (modelo novo – 2012).

Estes preços são invertidos no Brasil, simplesmente por causa da grande demanda pela novidade que é o novo modelo do Sonata. Veja neste artigo da 4Rodas um comparativo.

Nos Estados Unidos o recém lançado modelo do Azera 2012 chegará por preços equivalentes aos atuais, mas adivinha o que acontecerá aqui?

Conversando com amigos que moram na China, percebi uma simples característica que nós brasileiros, como consumidores, temos para aprender com eles:  agir em conjunto, como um grupo! Se um vendedor aumenta o preço de um produto que não é de primeira necessidade (vamos combinar que todo mundo sobrevive sem um carro), o povo simplesmente não compra e os preços se reajustam rapidamente.

Lembre-se que as montadoras estão no direito delas. Vamos acordar! Não basta só reclamar da vida e da injustiça!

Vitor Nagata é editor do Blog do Investidor e profissional da área de investimentos.